Mientras el prófugo empresario Martín Belaunde Lossio espera en la ciudad boliviana de Santa Cruz respuesta a su pedido de refugio, en Lima surgen nuevos elementos que comprometen su situación respecto a los presuntos lobbies ilegales que realizó a favor de dos empresas españolas, la ya conocida Antalsis y Ayesa.Según el registro de visitas de la Base Naval, revelado por el programa "Panorama", Martín Belaunde Lossio y el gerente de Antalsis Perú Juan Carlos Rivera Ydrogo ingresaron el 10 de setiembre del 2012 a la Inspectoría General de La Marina, gracias a la autorización del comandante José Luis Gavidia Arrascue.Precisamente, por esos días el Gobierno Regional de Junín les había encargado a los Servicios Industriales de La Marina (SIMA) la selección de las empresas para la construcción de los puentes Comuneros y Eternidad. El 31 de octubre de ese año, después de la visita de los socios a la Base Naval, el comité técnico adjudicó la construcción del puente Comuneros al Consorcio Puentes, que estaba integrado por la matriz en España de Antalsis y la filial en el Perú. Luego de tres semanas, el 20 de noviembre, también otorgó la buena pro de la construcción del puente Eternidad al mismo consorcio. Ambas obras estaban valorizadas en 15 millones de soles.