El gobierno de Alejandro Toledo ignoró todas las observaciones hechas por la Contraloría General de la República, a la sazón dirigida por Genaro Matute, contra el proyecto de las Interocénicas IIRSA Sur y Norte, que fueron transmitidas al entonces presidente de Proinversión, René Cornejo, a quien se le señaló que se otorgó la buena pro a Odebrecht sin subsanar las observaciones.En el caso de IIRSA Sur, el informe Nº 117 -2011- CG/OEA-EE del examen especial hecho por Contraloría al concurso para la concesión de obras y mantenimiento de los tramos viales del proyecto "Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú-Brasil, tramos 2, 3 y 4-IIRSA Sur", no sólo determinó graves irregularidades, sino que también hizo referencia a la Ley Nº 28670 y sus consecuencias."Se han consignado valores que no se ajustan a los costos máximos de transitabilidad previstos para el periodo de construcción de las obras, que no coinciden con las cuotas máximas determinadas por el Ministerio de Transportes, originando procesos arbitrales con los concesionarios de los tres tramos que han generado mayores pagos por US$ 7’112,666.00, más intereses, S/ 111,813.43, más IGV por honorarios arbitrales", detalla.