El cobro de US$ 43,6 millones de la empresa Odebrecht al Estado peruano por retrasos en la ejecución del Proyecto Olmos tiene como sustento un informe elaborado por el ingeniero Sergio Bravo Orellana.La situación puede ser normal, ya que este tipo de cobros se sustentan en informes técnicos. El ingeniero Bravo concluyó el 2011 que el Gobierno Regional de Lambayeque debía pagar US$ 46"466,000 dólares a la constructora brasileña por perjuicio económico financiero.De acuerdo al experto, ese monto cubría el daño causado a la Concesionaria Trasvase Olmos, que incluye a Odebrecht, por el incumplimiento del gobierno regional de pagar 27 cuotas mensuales más intereses.Al final, si bien se aceptó su informe se decidió que solo se le pague 43,6 millones, a la concesionaria.Pero, lo que ahora llama la atención es que previamente Bravo Orellana fue viceministro de Transportes y Comunicaciones y presidente del Comité de Licitación de Proinversión. Como tal, el 2004, fue uno de los funcionarios responsables de que el Estado adjudicara a Odebrecht la construcción del túnel trasandino del proyecto Olmos, en Lambayeque.