Faltando tres días para la Navidad del 2004, el entonces presidente Alejandro Toledo (quien esta semana paseaba por París con Eliane Karp) mostraba su preocupación por la millonaria concesión de la carretera Interoceánica Sur (tramos 2, 3 y 4). Aquel 22 de diciembre, el Consejo Directivo de Pro Inversión debía discutir el nacimiento de la cuestionada obra.La Unidad de Investigación de El Comercio accedió al acta de aquella cita clave que tenía siete puntos en agenda. Al llegar al quinto, sobre la Interoceánica Sur, se hizo una pausa. En el documento se puede leer que "fue invitado el señor presidente de la República, doctor Alejandro Toledo", un hecho poco usual que evidenciaría el interés del mandatario por las concesiones que luego recaerían en las brasileñas Odebrecht y Camargo Correa.