Entrevista a Edgar Alarcón, Contralor de la República.¿Cuántas adendas tuvo la Interoceánica Sur? Con Toledo hubo 12. Con García 6 y hasta el gobierno de Humala suman 25 adendas.¿Bien psicodélico? (Ríe). Sí, llama mucho la atención. Por eso, Contraloría pide revisar la normatividad. En las IIRSAS hemos profundizado, porque hay mucha información. Nos alarma. En 2006, el contralor Matute le dijo al presidente Toledo que no firmara el contrato porque el kilómetro estaba sobrevalorado 100% y no se cumplía con el SNIP. Advirtió de los probables procesos judiciales. Para la prisión preventiva de Toledo, el juez y el fiscal recién han tomado como sustento la información de Contraloría. Concluyen que hubo una organización criminal.¿En 2006 Contraloría pensaba en una organización criminal? Se alertaba, por los actos preparatorios veíamos que el proceso se orientaba de manera irregular, indebida.¿Toledo era el dirigente de la organización criminal? ¿Cómo quedan sus ministros como acompañantes de la organización? Tiene que haber una cabeza, ahora lo sabemos. El fiscal determinará la responsabilidad de los ministros. Si ellos han firmado, autorizado, leyes, contratos, adendas, será valorado en la decisión final del juez.Fernando Olivera dijo en la época que fue a convencer a Matute. ¿No lo logró? Él vino en vísperas de Fiestas Patrias de 2005, dijo que estaban paralizando el contrato y trabando la inversión. El contralor dijo que revisaría, pero Contraloría se reafirmó en su posición. A pesar de eso, en enero de 2006 Toledo da una ley que legaliza todas las omisiones. La auditoría de Contraloría evacuaba un informe con responsabilidad penal, pero como la ley "legalizaba" las irregularidades, solo había responsabilidad administrativa, no penal.¿Esa ley de Toledo la firma el presidente Kuczynski? Toda ley la firman el presidente y el primer ministro. El fiscal tiene que evaluar la participación del presidente Kuczynski. (Edición domingo).