La falta de prevención es una de las principales razones del fuerte impacto de los desastres naturales en nuestro país. Es por ello, que el ministro de Defensa, Jorge Nieto Montesinos, indica que la reconstrucción de las ciudades debe marcan un antes y un después.¿Esta emergencia que estamos viviendo debe marcar un punto de quiebre en cuanto a políticas de prevención?Deberíamos cobrar atención a la importancia que tienen los trabajos de prevención para enfrentar estas situaciones. Por ejemplo, hay una diferencia entre el huaico en Trujillo y los de la Carretera Central. En la carretera discurre básicamente agua y lodo ligero. En el caso de Trujillo, ustedes ven que viene con maleza, con piedras, algunas de considerable tamaño. Eso quiere decir que en algún lado ha habido prevención y en el otro no. En el caso de la Carretera Central, hubo instalación de mallas metálicas que han detenido en las quebradas a las rocas y los árboles que son los que generan complicaciones. Tenemos que generar una acción permanente en los distintos niveles del Estado para desarrollar estas actividades de prevención. ¿La reconstrucción de las ciudades afectadas ya se está tratando en el Consejo de Ministros?Es un tema que ya se ha empezado a discutir. Yo creo que la reconstrucción y la construcción que venga después de esta emergencia no debería ser el retorno a una normalidad mediocre que es la que nos tiene en esta situación. Hay ciudades que no cuentan con los acondicionamientos básicos. Tenemos que hacer un trabajo que nos permita hacer esas grandes obras de drenaje profundo que impida que las ciudades se inunden y hacer frente a la geografía. Necesitamos tener la ingeniería suficiente para impedir estos empozamientos grandes de agua, hacer también reservorios para el abastecimiento hídrico. Es decir, lo que debimos haber hecho hace muchas décadas: generar acondicionamientos urbanos a la altura de la contemporaneidad del mundo. Construir una grada civil más para la vida humana en el Perú. Necesitamos una gran obra de reorganización en la que prime el criterio del interés público para evitar que la gente construya en las quebradas, donde sabemos que va a bajar el huaico, o que la ciudad termine invadiendo el cauce de los ríos y no al revés. No es que el río invada la ciudad, lo que pasa es que la ciudad muchas veces ha invadido el río.