A pocos días de perder las elecciones del 2014, la entonces alcaldesa de Lima, Susana Villarán, mediante acta de trato directo con la empresa OAS, cambió las condiciones de la concesión del Proyecto Parque Rímac, hoy Línea Amarilla, permitiendo a la empresa incrementar los peajes y obtener una ganancia de S/ 3.500 millones en los próximos 40 años.Según el acta del 20 de octubre del 2014 mostrada por Panorama, Villarán reconoció a OAS una compensación de USS 142 millones -como exigía la constructora- que debía efectuarse a través del incremento de S/ 1 en la tarifa del peaje. El alza se realizó entre el 2014 y 2016, pero la compensación significará un monto mayor si se tiene en cuenta la cantidad de vehículos que circulan anualmente por Línea Amarilla y el periodo de concesión. Los expertos calculan que será de S/ 3.500.