La ejecución de las primeras etapas del Tren Eléctrico no estuvo exenta de irregularidades, tal como sucedió con los demás proyectos otorgados a la empresa Odebrecht, ya que se aprobó una concesión con recursos privados, pero "se publicó la ejecución de una obra pública con recursos del Estado".Así lo señala el informe de la Comisión Lava Jato del Congreso, la cual también constató que la obra del Tramo 1 en poder de Odebrecht y GyM S.A. empezó con un monto contractual de US$ 410’205,001.38 y terminó costando US$ 516’924,420.69, luego de que se efectuaran siete adendas al contrato.(Edición domingo).