Desde que el 13 de octubre de 2012 la constructora brasileña Odebrecht constituyó con tan sólo 1,000 soles de capital la compañía Vías Nuevas de Lima -actualmente conocida como Rutas de Lima-, la empresa es un rotundo éxito. Muy poco después, a fines de 2013, Rutas de Lima reportó una recaudación de 92.7 millones de soles. Y en 2018, se estima que fue de 245.1 millones.Desde que obtuvo la concesión por parte de la gestión de la exalcaldesa de Lima Susana Villarán de la Puente, Rutas de Lima no ha dejado de incrementar sus ingresos por los peajes, como puede observarse en el cuadro adjunto. Si en 2013, recaudaba a razón de 179 soles por minuto, para 2018 había subido más de 472 soles por minuto. Casi el triple.