El incremento paulatino de los peajes de la concesionaria Línea Amarilla es producto de un acuerdo corrupto entre la empresa que perteneció a la constructora brasileña OAS y funcionarios de la gestión municipal de Susana Villarán. No se trata de una conclusión de una auditoría practicada por la Contraloría General de la República, o de una acusación formulada por los fiscales del Equipo Especial Lava Jato. Es la confesión del expresidente de OAS José Adelmário Pinheiro Filho, o simplemente, Leo Pinheiro. Este personaje ha dicho a los fiscales que desembolsó una coima de entre 6 o 7 millones de dólares a cambio del reconocimiento de una supuesta reparación y del aumento de los peajes. El incremento de los peajes de Línea Amarilla es el resultado de un acto de corrupción. Pagar los actuales montos de los peajes es un tributo a la coima.