El puerto de Corío, en Arequipa, apunta a convertirse en un eje logístico, industrial y portuario para el sur del Perú. Con su desarrollo, el país busca fortalecer su oferta portuaria, complementando la infraestructura del norte y centro, y posicionarse como una puerta de salida a Asia para países vecinos, entre ellos Brasil. Ayer el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, informó que el plan maestro del proyecto fue aprobado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Este avance se suma a la firma de un convenio institucional entre ambas entidades y el Gobierno Regional de Arequipa para promover el desarrollo de ciudad-puerto Corío. En su primera etapa, el proyecto contempla una inversión estimada de US$651,98 millones. Esta fase se complementará con una ciudad logística de más de 34.000 hectáreas, que incluirá centros de distribución y almacenamiento, parques industriales y actividades de transformación y generación de valor agregado. La segunda considera una inversión preliminar de US$109,25 millones e incluye un segundo amarradero para graneles, infraestructura de almacenamiento y un componente ferroviario. La tercera prevé una inversión potencial de US$83,25 millones para desarrollar un tercer amarradero especializado y equipamiento complementario.