La refinería más cara que ha construido el Perú podría quedar en manos de un operador privado. ProInversión prepara un modelo para que una empresa asuma la administración de Talara e invierta en su operación, con la meta de generar ingresos para pagar las deudas de Petroperú. La propuesta ya enfrenta el rechazo de dos sindicatos, que advierten que el Estado podría conservar la propiedad de la planta, pero perder capacidad de decisión sobre una instalación estratégica para el abastecimiento de combustibles. En declaraciones a RPP, el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, explicó que la magnitud de Talara exige un esquema que permita captar fuertes inversiones y contar con una gestión técnica especializada. Según adelantó, el plan específico para la refinería se presentará en enero de 2027. Frente a la propuesta de concesión, la Federación Nacional de Trabajadores Petroleros, Energía y Afines del Perú (Fenpetrol) cuestionó las condiciones bajo las cuales un operador privado asumiría la administración de Talara.